螺旋輸送機結構特點（diǎn）
 　　1 、螺旋軸與吊軸承、頭、尾軸聯接均采用嵌入舌式，安裝、拆卸不需軸向移動，維修（xiū）方便。、芯軸長、吊掛少、故障點少
 　　2 、采用變徑結構，增大吊軸承處容積，避免吊軸承與物（wù）料接觸，吊軸承壽命可達兩年以上。
 　　3 、各傳動部位均采用浮動連接方式，吊軸（zhóu）承為萬（wàn）向節（jiē）結（jié）構，使螺旋體，吊軸承和尾部總成形（xíng）成（chéng）一個（gè）整體旋浮體（tǐ），在一定範圍內可隨輸送阻力自由旋（xuán）轉（zhuǎn）避（bì）讓，不卡料，不堵料（liào）。
 　　4 、頭尾軸（zhóu）承座均在殼體外，所有（yǒu）軸承采用多層密封和配合密封技術，軸承使用壽命長。
螺旋輸送機的組成
 　　螺旋輸送機通常由螺旋輸（shū）送機本體、進出裝置、驅動裝置三大部分組成。 螺旋機本體由頭節、中間節、尾節三部（bù）分組成。
 　　一般情況下，出廠總裝時將螺旋輸（shū）送機（jī）中間節按（àn）長度長（zhǎng）短依次排（pái）列,長的中間節靠近頭節，相同長度的中間節則挨在（zài）一起，如果有特殊要求，則在訂貨時給出排列順（shùn）序。 在螺（luó）旋輸送（sòng）機（jī）頭節內裝有支推軸承承受軸向力，在中間節和尾節內裝有用軸承支承螺旋軸，此（cǐ）外，在螺旋輸送機尾節內（nèi）還裝有可（kě）軸向（xiàng）移動的徑向軸承以（yǐ）補償（cháng）螺旋軸長度的誤差和適（shì）應（yīng）溫（wēn）度的變化。
 　　螺旋輸送機螺旋麵（miàn）的形式有實體螺（luó）旋（S製法（fǎ））和帶式（shì）螺旋（D製法）兩種。各螺旋軸（zhóu）之間采用法蘭式聯接， 保證了聯接軸的互換性，便於維修（xiū）。 螺旋（xuán）輸送機機蓋為瓦（wǎ）片式並用蓋扣（kòu）夾緊在機殼上，若需改進（jìn）密封性（xìng）能，用戶可自行在機蓋與機殼間加防水粗帆布。 螺旋輸（shū）送機進（jìn）、出料裝（zhuāng）置有進料口，方型出料口，手推式出料口，齒條式出料口四種，由（yóu）用戶在使用現（xiàn）場在機體上開口焊接。布置螺旋輸送機進、出料口位置時應注意保證料（liào）口至端部的距離，同時避免料口與吊軸承加油杯、機（jī）殼聯接法蘭、底座等相碰（pèng）。
螺旋輸送機應用範（fàn）圍
 　　螺旋（xuán）輸（shū）送機廣泛（fàn）應用於各行業，如建材（cái）、化工、電力、冶（yě）金、煤礦炭、糧食等（děng）行業，適用於水平或傾斜輸送粉狀、粒狀和小塊狀（zhuàng）物料，如煤礦（kuàng）、灰、渣、水泥、糧食等，物料溫（wēn）度小（xiǎo）於200℃。螺旋機不適於輸送易變質的、粘性大的、易結塊的物料。在混凝土攪拌站中,螺旋輸送機的作用得到了大（dà）的體現（xiàn）.